{"id":11756,"date":"2024-10-07T00:12:03","date_gmt":"2024-10-07T00:12:03","guid":{"rendered":"https:\/\/tribunavm.com.ar\/?p=11756"},"modified":"2024-10-06T18:19:25","modified_gmt":"2024-10-06T18:19:25","slug":"el-gobierno-aumento-la-tarifa-de-navegacion-por-el-parana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tribunavm.com.ar\/index.php\/2024\/10\/07\/el-gobierno-aumento-la-tarifa-de-navegacion-por-el-parana\/","title":{"rendered":"El Gobierno aument\u00f3 la tarifa de navegaci\u00f3n por el Paran\u00e1"},"content":{"rendered":"
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Exportadores reclamaron contra la medida que oficializ\u00f3 el incremento solicitado por la empresa estatal Administraci\u00f3n General de Puertos (AGP).<\/span><\/p>\n

A<\/span> trav\u00e9s de la <\/span>Disposici\u00f3n 22\/2024<\/span><\/span><\/a> de la Subsecretar\u00eda de Puertos y V\u00edas Navegables, qued\u00f3 establecido un aumento en el costo de la tarifa que deber\u00e1n pagar las empresas que circulen por la hidrov\u00eda del R\u00edo Paran\u00e1.<\/span><\/p>\n

De esta manera, <\/span>el Gobierno llev\u00f3 el precio a 4,3 d\u00f3lares por tonelada de registro neto (TRN) y para el tr\u00e1fico de cabotaje a 824,8 pesos por TRN a ajustarse de forma autom\u00e1tica por el \u00edndice de precios al consumidor (IPC)<\/b> trimestralmente.<\/span><\/p>\n

La propuesta de aumento fue realizada por la Administraci\u00f3n General de Puertos Sociedad del Estado (AGP), firma estatal que mantiene actualmente la prestaci\u00f3n del servicio de dragado, balizamiento y el cobro del peaje en la hidrov\u00eda.<\/span><\/p>\n

En septiembre, las c\u00e1maras empresarias que utilizan el r\u00edo para su explotaci\u00f3n, enviaron una carta dirigida al subsecretario de Puertos y V\u00edas Navegables de la Naci\u00f3n, I\u00f1aki Miguel Arreseygor, planteando la queja ante el inminente aumento.<\/span><\/p>\n

El escrito fue firmado por la C\u00e1mara de la Industria Aceitera y el Centro de Exportadores de Cereales (Ciara-CEC), la Bolsa de Comercio de Rosario, la C\u00e1mara de Puertos Privados, la C\u00e1mara de Actividades Portuarias y la C\u00e1mara del Acero, y fue enviada con copia al interventor de la AGP, Alejo Benvenuto.<\/span><\/p>\n

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La Hidrov\u00eda Paran\u00e1-Paraguay estuvo concesionada durante 25 a\u00f1os en propiedad de un consorcio privado conformado por una empresa de origen belga, Jan de Nul, y la empresa argentina, Emepa, hasta septiembre del 2021 cuando se venci\u00f3 el contrato.<\/figcaption><\/figure>\n

Entre sus consideraciones establece que el aumento se debe a una deuda existente entre el Estado con la empresa Jan De Nul por tareas de dragado que corresponden a la gesti\u00f3n gubernamental anterior.<\/span> \u201cLos usuarios quisi\u00e9ramos dejar en claro una posici\u00f3n contraria a trasladar al Precio Unitario B\u00e1sico del peaje por el servicio de dragado y balizamiento, el pago de dicha deuda\u201d<\/b>, sostienen los emisarios.<\/span><\/p>\n

En di\u00e1logo con La Naci\u00f3n, <\/span>Gustavo Id\u00edgoras<\/b>, presidente de la Ciara-CEC, dijo que <\/span>\u201ccomo usuarios ya hemos presentado nuestros reclamos en contra de la suba porque afectar\u00e1 la competitividad exportadora e impactar\u00e1 en precios.<\/b> Entendemos que la nueva administraci\u00f3n hered\u00f3 deudas y est\u00e1n buscando sanear la AGP y pagar al dragador deudas contra\u00eddas. Por eso <\/span>hemos solicitado que prontamente se convoque a licitaci\u00f3n internacional <\/b>para tener tarifas m\u00e1s bajas\u201d.<\/span><\/p>\n

Por su parte, <\/span>el presidente del Centro de Navegaci\u00f3n, Julio Delfino, consider\u00f3<\/b> que \u201cun peaje que ya era excesivamente caro, pas\u00f3 a partir del 25 de septiembre del 2024 a ser un 42% m\u00e1s caro en d\u00f3lares. <\/span>El da\u00f1o econ\u00f3mico a la carga en t\u00e9rminos de competitividad es directo.<\/b> Por lo pronto, para todos los contratos a corto plazo se generan importantes p\u00e9rdidas. <\/span>Esperemos que las promesas de Luis Toto Caputo adjudicando la concesi\u00f3n durante el tercer trimestre del 2025 se cumplan<\/b>\u201d.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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