{"id":11768,"date":"2024-10-07T00:34:09","date_gmt":"2024-10-07T00:34:09","guid":{"rendered":"https:\/\/tribunavm.com.ar\/?p=11768"},"modified":"2024-10-07T13:45:35","modified_gmt":"2024-10-07T13:45:35","slug":"estibadores-paralizaron-los-puertos-del-este-de-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tribunavm.com.ar\/index.php\/2024\/10\/07\/estibadores-paralizaron-los-puertos-del-este-de-ee-uu\/","title":{"rendered":"Estibadores paralizaron los puertos del este de EE.UU."},"content":{"rendered":"
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El pasado martes la Asociaci\u00f3n Internacional de Estibadores (ILA, por su siglas en ingl\u00e9s) inici\u00f3 una huelga por tiempo indeterminado en los puertos de la costa este de Estados Unidos.<\/span><\/p>\n

L<\/span>os 45.000 trabajadores portuarios iniciaron la medida, que se prolong\u00f3 por 72 horas, en reclamo de un incremento salarial del 77% (equivalente a 5 d\u00f3lares por hora al a\u00f1o) en los pr\u00f3ximos seis a\u00f1os y la demanda de detener los proyectos de automatizaci\u00f3n portuaria.<\/span><\/p>\n

“Queremos un contrato justo que no permita la automatizaci\u00f3n de nuestros puestos de trabajo. <\/span>Las compa\u00f1\u00edas navieras han ganado miles de millones durante la pandemia cobrando precios elevados. Ahora queremos que nos lo devuelvan<\/b>“, advirti\u00f3 Boise Butler, representante de ILA en la ciudad de Chicago.\u00a0<\/span><\/p>\n

La Alianza Mar\u00edtima de Estados Unidos (USMX), formada por la industria naviera y los operadores portuarios, ofreci\u00f3 un incremento salarial de hasta el 50% en los pr\u00f3ximos seis a\u00f1os. <\/span>El d\u00eda jueves las partes en conflicto alcanzaron un acuerdo para suspender el paro hasta el 15 de enero <\/b>con el fin de dar tiempo para negociar un nuevo contrato.<\/span><\/p>\n

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El 10 de junio ILA anunci\u00f3 la suspensi\u00f3n de conversaciones con USMX al denunciar la implementaci\u00f3n por APM Terminals y Maersk Line de Auto Gate, un sistema de automatizaci\u00f3n de procesamientos de camiones.<\/figcaption><\/figure>\n

Los portuarios agremiados en <\/span>ILA<\/span><\/span><\/a> tienen un salario base de 39 d\u00f3lares la hora tras seis a\u00f1os de trabajo, mientras que los estibadores de la costa oeste tienen un salario de 54,85 d\u00f3lares la hora, que subir\u00e1 hasta los 60,85 d\u00f3lares en 2027. El salario m\u00ednimo en EEUU es de 15 d\u00f3lares la hora.<\/span><\/p>\n

La medida de fuerza afect\u00f3 a 36 puertos que representan a m\u00e1s del 43% del comercio mar\u00edtimo del pa\u00eds. <\/span>El JP Morgan estim\u00f3 que la huelga pudo haber ocasionado p\u00e9rdidas de entre $3800 y $4500 millones de d\u00f3lares por d\u00eda<\/b>.\u00a0<\/span><\/p>\n

El d\u00eda jueves se estim\u00f3 que al menos 45 buques portacontenedores que no hab\u00edan podido descargar continuaban anclados fuera de los puertos afectados por el paro.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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