{"id":12831,"date":"2025-04-21T00:37:41","date_gmt":"2025-04-21T00:37:41","guid":{"rendered":"https:\/\/tribunavm.com.ar\/?p=12831"},"modified":"2025-04-19T19:47:16","modified_gmt":"2025-04-19T19:47:16","slug":"la-carrera-de-los-imperios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tribunavm.com.ar\/index.php\/2025\/04\/21\/la-carrera-de-los-imperios\/","title":{"rendered":"La carrera de los imperios"},"content":{"rendered":"
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Reflotan las disputas por la ocupaci\u00f3n de rutas comerciales estrat\u00e9gicas en Am\u00e9rica Latina.\u00a0<\/span><\/p>\n

L<\/span>a semana pasada se di\u00f3 a conocer desde Chile la presentaci\u00f3n del <\/span>Plan de Acci\u00f3n del Corredor Bioce\u00e1nico Vial.<\/b> A trav\u00e9s de un acto en el Palacio de La Moneda, el presidente Gabriel Boric, oficializ\u00f3 la acci\u00f3n, junto a los gobernadores de las regiones de Tarapac\u00e1, Jos\u00e9 Miguel Carvajal y Antofagasta, Ricardo D\u00edaz.<\/span><\/p>\n

Seg\u00fan argumentan, el plan del Corredor Bioce\u00e1nico<\/span> es una propuesta que tiene por objetivo reducir el tiempo de conexi\u00f3n entre los puertos del Atl\u00e1ntico y del Pacifico<\/b> conectando los puertos del sur de Brasil con los del norte de Chile, atravesando Mato Grosso do Sul, el chaco paraguayo y las provincias argentinas de Salta y Jujuy.<\/span><\/p>\n

\u201cEsta iniciativa consolida el rol de Chile como un eslab\u00f3n clave del comercio global, al conectar Am\u00e9rica del Sur con los mercados del Asia-Pac\u00edfico mediante una infraestructura moderna, segura y eficiente\u201d, sostiene la comunicaci\u00f3n del Ministerio de Econom\u00eda de Chile.<\/span><\/p>\n

Tambi\u00e9n, en la misma semana, se produjo una <\/span>visita de ingenieros ferroviarios del gobierno chino a Ilh\u00e9us (Brasil)<\/b> con el objetivo de evaluar una obra de la Ferrov\u00eda de Integraci\u00f3n Este-Oeste para construir un<\/span> Corredor Bioce\u00e1nico Brasil-Per\u00fa<\/b>.<\/span><\/p>\n

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Mapa de la conexi\u00f3n ferroviaria para la construcci\u00f3n de un corredor bioce\u00e1nico Brasil-Per\u00fa.<\/figcaption><\/figure>\n

\u201cLa idea es implementar un corredor ferroviario estructurante para el transporte de carga en Brasil: de este a oeste, pasando por Bah\u00eda, Goi\u00e1s, Mato Grosso, Rond\u00f4nia y Acre. Toda la carga producida en el \u00e1rea central del pa\u00eds ser\u00eda transportada por esta infraestructura ferroviaria hasta llegar al puerto de <\/span>Chancay<\/span><\/a><\/span>\u201d, afirm\u00f3 Leonardo Ribeiro, secretario de Transporte Ferrovi\u00e1rio de Brasil.<\/span><\/p>\n

\u201c<\/span>Brasil exporta 350 mil millones de d\u00f3lares anualmente<\/b> y m\u00e1s de un tercio de ese valor se destina a China. <\/span>De lo que exportamos a los chinos, el 60 % es mineral de hierro y soja,<\/b> que necesitan ser transportados por ferrocarril. <\/b>Es mucho m\u00e1s eficiente, no solo desde el punto de vista econ\u00f3mico, sino tambi\u00e9n desde el ambiental\u201d, agreg\u00f3 el funcionario brasile\u00f1o.<\/span><\/p>\n

Canal de Panam\u00e1<\/b><\/span><\/p>\n

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Pete Hegseth durante su visita a Panam\u00e1.<\/figcaption><\/figure>\n

Casi en paralelo al anuncio, en <\/span>Panam\u00e1<\/span><\/span><\/a>, se produc\u00eda la visita del <\/span>secretario de Defensa de Estados Unidos, Pete Hegseth<\/b>, quien se reuni\u00f3 con el presidente <\/span>Jos\u00e9 Ra\u00fal Mulino<\/b>, y funcionarios de la administradora de la <\/span>Autoridad del Canal de Panam\u00e1 (ACP)<\/b>.<\/span><\/p>\n

En dicho encuentro se firm\u00f3 un acuerdo entre Hegseth y las autoridades de la ACP para elaborar un mecanismo de compensaci\u00f3n por los peajes que pagan los buques de guerra y submarinos estadounidenses para cruzar el canal.<\/span><\/p>\n

\u201cPara nosotros era importante que, en momentos de contingencia, <\/span>nuestras tropas puedan pasar primero y gratis<\/b>. Agradecemos a nuestros socios paname\u00f1os que est\u00e1n trabajando con nosotros en eso\u201d, declar\u00f3 el norteamericano, en un discurso desde la Base Naval Vasco N\u00fa\u00f1ez de Balboa. Adem\u00e1s asegur\u00f3 que <\/span>\u201cEstados Unidos no permitir\u00e1 que China o alg\u00fan otro pa\u00eds amenace el funcionamiento de la v\u00eda de navegaci\u00f3n comercial\u201d.<\/b><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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