{"id":13660,"date":"2025-08-11T00:20:28","date_gmt":"2025-08-11T00:20:28","guid":{"rendered":"https:\/\/tribunavm.com.ar\/?p=13660"},"modified":"2025-08-09T15:32:07","modified_gmt":"2025-08-09T15:32:07","slug":"negocio-sobre-rieles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tribunavm.com.ar\/index.php\/2025\/08\/11\/negocio-sobre-rieles\/","title":{"rendered":"Negocio sobre rieles"},"content":{"rendered":"<div class=\"row clearfix\">\n<div class=\"col-md-8\">\n<p><span style=\"color: #212121; font-size: 1.5em; letter-spacing: -0.01em;\">Tras el anuncio de privatizaci\u00f3n de la empresa estatal Belgrano Cargas, firmas agroexportadoras y mineras quieren adue\u00f1arse del negocio ferroviario en el pa\u00eds.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El pasado 24 de julio el Gobierno Nacional public\u00f3 la<\/span><span style=\"color: #ff9900;\"><a style=\"color: #ff9900;\" href=\"https:\/\/www.boletinoficial.gov.ar\/detalleAviso\/primera\/328802\/20250724\"><span style=\"font-weight: 400;\"> Resoluci\u00f3n 1049\/2025<\/span><\/a><\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> donde se inicia el <\/span><b>proceso de privatizaci\u00f3n de Belgrano Cargas y Log\u00edstica S.A. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">a cargo de la Secretar\u00eda de Transporte.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Concretamente <\/span><b>se realizar\u00e1 un remate p\u00fablico del material rodante propiedad del Estado Nacional<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, se concesionar\u00e1n las v\u00edas f\u00e9rreas e inmuebles de las L\u00edneas General Belgrano, General San Mart\u00edn y General Urquiza, adem\u00e1s del uso de los talleres ferroviarios de cada una de ellas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A su vez, el Banco Naci\u00f3n ser\u00e1 responsable de <\/span><b>crear un fideicomiso para administrar los fondos provenientes de la privatizaci\u00f3n, los cuales se destinar\u00e1n al financiamiento de obras ferroviarias<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> que estar\u00e1n en manos privadas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #ff9900;\"><b>El gremio acompa\u00f1a<\/b><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En un <\/span><span style=\"color: #ff9900;\"><a style=\"color: #ff9900;\" href=\"https:\/\/x.com\/uf_oficial\/status\/1849955825663504553?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1849955825663504553%7Ctwgr%5E12797211ceef77b7e1bae1f2a85971c55795ba60%7Ctwcon%5Es1_&amp;ref_url=https%3A%2F%2Fd-36280609614289237136.ampproject.net%2F2507172035000%2Fframe.html\"><span style=\"font-weight: 400;\">comunicado<\/span><\/a><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, el gremio Uni\u00f3n Ferroviaria (UF) aval\u00f3 la decisi\u00f3n argumentando que \u201clos grandes pa\u00edses del mundo asumen una adecuada complementariedad entre la participaci\u00f3n p\u00fablica y privada en el marco de un plan estrat\u00e9gico\u201d. Adem\u00e1s, sostuvieron que \u201chablar de manera aislada de privatizaciones no es lo adecuado\u201d.<\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_13661\" aria-describedby=\"caption-attachment-13661\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-13661\" src=\"https:\/\/tribunavm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/SASIA-1024x674.jpeg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"674\" srcset=\"https:\/\/tribunavm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/SASIA-1024x674.jpeg 1024w, https:\/\/tribunavm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/SASIA-300x197.jpeg 300w, https:\/\/tribunavm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/SASIA-768x505.jpeg 768w, https:\/\/tribunavm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/SASIA-750x493.jpeg 750w, https:\/\/tribunavm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/SASIA.jpeg 1064w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-13661\" class=\"wp-caption-text\">&#8220;No rechazamos la idea de la privatizaci\u00f3n, ya la aval\u00f3 el Congreso&#8221;, dijo el secretario general de la Uni\u00f3n Ferroviaria (UF), Sergio Sasia, al medio El Destape.<\/figcaption><\/figure>\n<p><span style=\"color: #ff9900;\"><b>Las venas del extractivismo<\/b><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El presidente de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), Miguel Simioni, se reuni\u00f3 la semana pasada con representantes de las agroexportadoras <\/span><b>Bunge, Louis Dreyfus Company, Cargill, ACA y Aceitera General Deheza<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, \u201cquienes informaron el trabajo que vienen realizando en conjunto para presentar una propuesta en el marco de la concesi\u00f3n de la l\u00ednea Belgrano\u201d, seg\u00fan informaron en un comunicado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cDurante el encuentro se destac\u00f3 la <\/span><b>importancia de contar con un sistema ferroviario que impulse el desarrollo productivo, especialmente en las zonas m\u00e1s alejadas de los puertos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, como es el caso del Noroeste Argentino\u201d, mencion\u00f3 la BCR.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\n    <style>\n        .bloque-nota-relacionada {\n            display: flex;\n            flex-wrap: wrap;\n            gap: 20px;\n            padding: 24px;\n            background: #ffffff;\n            border-radius: 12px;\n            box-shadow: 0 12px 28px rgba(0,0,0,0.15);\n            margin: 40px 0;\n            align-items: flex-start;\n        }\n        .bloque-nota-img {\n            flex: 0 0 260px;\n            max-width: 100%;\n        }\n        .bloque-nota-img img {\n            width: 100%;\n            height: auto;\n            border-radius: 10px;\n            object-fit: cover;\n        }\n        .bloque-nota-contenido {\n            flex: 1 1 300px;\n        }\n        .bloque-nota-contenido a {\n            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src=\"https:\/\/tribunavm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/820277-trenes-20argentinos-e1730583449393-1024x613.jpg\" alt=\"Pa\u00eds en venta\">\n        <\/div>\n        <div class=\"bloque-nota-contenido\">\n            <a href=\"https:\/\/tribunavm.com.ar\/index.php\/2024\/11\/04\/pais-en-venta\/\">Pa\u00eds en venta<\/a>\n            <p>La agenda de las privatizaciones del Gobierno avanza con el Belgrano Cargas y bandas de espectro del 5G.<\/p>\n        <\/div>\n    <\/div><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por otro lado, el <\/span><b>presidente de Belgrano Cargas, Alejandro N\u00fa\u00f1ez<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, en el marco de la <\/span><a href=\"https:\/\/www.argentinacobre.com.ar\/\"><span style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"color: #ff9900;\">II Conferencia Internacional \u201cArgentina Cobre\u201d<\/span><\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, invit\u00f3 a los empresarios del sector a participar de la operaci\u00f3n. \u201cLo que necesitamos es que acompa\u00f1en el proceso, que compartan sus proyecciones log\u00edsticas, que participen en las mesas de planificaci\u00f3n, y que <\/span><b>ayuden a atraer operadores de clase mundial con capacidad t\u00e9cnica y financiera<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d, dijo Nu\u00f1ez.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s, aclar\u00f3 que \u201cel nuevo esquema permitir\u00e1 sumar capacidades, atraer inversiones y bajar los costos log\u00edsticos, algo <\/span><b>fundamental para que los productos argentinos \u2014mineros, agroindustriales o industriales\u2014 puedan competir en los mercados globales<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras el anuncio de privatizaci\u00f3n de la empresa estatal Belgrano Cargas, firmas agroexportadoras y mineras quieren adue\u00f1arse del negocio ferroviario en el pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13662,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[279],"tags":[42,87],"class_list":["post-13660","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gobierno","tag-industria","tag-transporte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tribunavm.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13660"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tribunavm.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tribunavm.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunavm.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunavm.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13660"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tribunavm.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13660\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13663,"href":"https:\/\/tribunavm.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13660\/revisions\/13663"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunavm.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13662"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tribunavm.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunavm.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tribunavm.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}